Οι γερανοί γερανογέφυρας που τοποθετούνται σε σιδηροτροχιές χρησιμοποιούνται κυρίως για τη φόρτωση, εκφόρτωση, χειρισμό και στοίβαξη εμπορευματοκιβωτίων σε εμπορευματοκιβώτια με σιδηροδρομική διαμετακόμιση και μεγάλα ναυπηγεία αποθήκευσης εμπορευματοκιβωτίων. Οι γερανοί γερανογέφυρας που συναρμολογούνται σε σιδηροτροχιές αποτελούνται από κύριες ολίσθηση, άκαμπτα και εύκαμπτα πόδια πόρτας, καροτσάκια, ανυψωτικά μηχανήματα, χειριστήρια μηχανών καλαθιού, ηλεκτρικά συστήματα και καμπίνες λειτουργίας. Οι γερανοί γερανογέφυρας που έχουν τοποθετηθεί σε σιδηροτροχιές έχουν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

1 Η ταχύτητα ανύψωσης είναι χαμηλότερη και η ταχύτητα του καροτσιού είναι υψηλότερη. Σύμφωνα με τις απαιτήσεις του ναυπηγείου των εμπορευματοκιβωτίων, το ύψος ανύψωσης του γερανού γερανού τύπου σιδηροτροχιάς προσδιορίζεται με την τοποθέτηση σε ράβδους τριών έως τεσσάρων ή την στοίβαξη τεσσάρων με πέντε. Επειδή το ύψος ανύψωσης δεν είναι υψηλό, η ταχύτητα ανύψωσης είναι αντίστοιχα χαμηλή. Ωστόσο, το ναυπηγείο εμπορευματοκιβωτίων έχει γενικά μεγάλο μήκος προς την κατεύθυνση της διαδρομής. Προκειμένου να επιτευχθεί κάποια παραγωγικότητα, η ταχύτητα του μεγάλου οχήματος είναι υψηλή.

2 Η ταχύτητα κίνησης του τρόλεϊ μπορεί να καθοριστεί ανάλογα με το μήκος της γέφυρας και τις αποστάσεις προσέγγισης και στα δύο άκρα. Όταν το μήκος του διαστήματος και του προβόλου είναι μικρό, η ταχύτητα και η παραγωγικότητα του τρόλεϊ είναι σχετικά λιγότερο επιθυμητές. Όταν το άνοιγμα είναι μεγάλο και το μήκος του προβόλου είναι επίσης μεγάλο, η ταχύτητα κίνησης του καροτσιού μπορεί να αυξηθεί ανάλογα για να ικανοποιηθούν οι απαιτήσεις παραγωγικότητας.

3 Όταν το άνοιγμα υπερβαίνει τα 40 μέτρα, κατά τη διάρκεια της λειτουργίας υψηλής ταχύτητας του καροτσιού, θα υπάρξει μετατόπιση λόγω των διαφορετικών αντιστάσεων λειτουργίας των δύο ποδιών πόρτας. Για το σκοπό αυτό, παρέχεται μια συσκευή συγχρονισμού για να διατηρείται ο συγχρονισμός των ταχυτήτων κίνησης και των δύο πλευρών του μηχανισμού λειτουργίας μέσω του ηλεκτρικού συστήματος ελέγχου.

4 Προκειμένου να ικανοποιηθούν οι υψηλότερες απαιτήσεις, το σύστημα ελέγχου ηλεκτρικής κίνησης χρησιμοποιεί σύστημα ελέγχου κίνησης ταχυτήτων DC ή AC για έλεγχο ταχύτητας, προκειμένου να επιτευχθεί καλύτερη απόδοση ταχύτητας και ελέγχου. Το ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου μπορεί επίσης να χρησιμοποιήσει συμβατικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας εναλλασσόμενου ρεύματος εναλλασσόμενου ρεύματος ή σύστημα ελέγχου κίνησης ρύθμισης ταχύτητας στάτορα AC. Για το ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου του μηχανισμού κίνησης υψηλών ταχυτήτων του οχήματος, το σύστημα ελέγχου ταχύτητας DC και AC με ηλεκτρικό φρένο ή το σύστημα ελέγχου της τάσης του στάτη εναλλασσόμενου ρεύματος χρησιμοποιείται συνήθως για να αποφευχθεί η χρήση του συμβατικού ηλεκτρικού συστήματος μετάδοσης κίνησης. το όχημα είναι σταθμευμένο. Πέδηση πέδησης, ώστε να μην επιφέρει τεράστιο αντίκτυπο στο μηχάνημα.