Η μεγαλύτερη διαφορά μεταξύ γερανών που τοποθετούνται σε σιδηροτροχιές και γερανογεφυρών τύπου δαχτυλιδιών είναι ότι οι γερανοί γερανογέφυρων που τοποθετούνται σε σιδηροτροχιές χρησιμοποιούνται σε σταθερές θέσεις. Έχουν τα πλεονεκτήματα της αντοχής και της χαμηλής συντήρησης, αλλά τα μειονεκτήματά τους είναι η κακή κινητικότητα. ενώ το κόστος συντήρησης των γερανογεφυρών δοχείων τύπου ελαστικού είναι υψηλό, μπορούν να χρησιμοποιηθούν με ένα ορισμένο βαθμό κίνησης, η ευκαμψία είναι υψηλότερη από εκείνη του τύπου τροχιάς.

Οι γερανοί τύπου ελαστικών είναι περιστροφικοί γερανοί τύπου boom που χρησιμοποιούν ένα σασί τύπου ελαστικού για να περπατήσουν. Αποτελείται από δύο μέρη: πάνω και κάτω. Το άνω μέρος του αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένο με έναν βραχίονα, μηχανισμό ανύψωσης, μηχανισμό λήψης, αντίβαρο και περιστρεφόμενο δίσκο κ.λπ. Το κάτω μέρος είναι τα τμήματα στήριξης και βάδισης. Οι δακτύλιοι περιστροφής χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση των άνω και κάτω οχημάτων. Κατά την ανύψωση, είναι γενικά απαραίτητο να χαμηλώνετε τα πόδια, να αυξάνετε την επιφάνεια εδράνου και να οριζοντίζετε την άτρακτο για να εξασφαλίσετε τη σταθερότητα του γερανού. Σύμφωνα με τη μορφή του πλαισίου, οι γερανοί τύπου ελαστικού χωρίζονται σε δύο τύπους: γερανοί ελαστικών και γερανοί φορτηγών. Ο πρώτος υιοθετεί ένα ειδικό πλαίσιο, το σώμα είναι σύντομο και η λειτουργία κινείται με ευελιξία. το ανυψωτικό μέρος του τελευταίου είναι εγκατεστημένο στο πλαίσιο του οχήματος, το σώμα είναι μακρύτερο. Έχει την απόδοση οδήγησης του μεταφορέα διαδρόμου και μπορεί να μεταφερθεί γρήγορα σε αυτόνομους ή με σχηματισμούς αυτοκινήτων

Οι γερανοί γερανογέφυρας που είναι τοποθετημένοι σε σιδηροτροχιές έχουν κυρίως τα ακόλουθα χαρακτηριστικά: χαμηλότερη ταχύτητα ανύψωσης και υψηλότερη ταχύτητα κίνησης του τρόλεϊ. η ταχύτητα κίνησης του φορείου μπορεί να καθοριστεί ανάλογα με το άνοιγμα της γέφυρας και την απόσταση προσπέλασης και στα δύο άκρα. όταν το άνοιγμα υπερβαίνει τα 40 μέτρα, η διαδικασία μεγάλης ταχύτητας λειτουργίας του καροτσιού είναι μεγάλη. Επιπλέον, λόγω των διαφορετικών αντιστάσεων λειτουργίας των δύο ποδιών πόρτας, θα υπάρξει μετατόπιση. Για το σκοπό αυτό, έχει εγκατασταθεί μια συσκευή συγχρονισμού για τη διατήρηση του συγχρονισμού των ταχυτήτων κίνησης και των δύο πλευρών μέσω του ηλεκτρικού συστήματος ελέγχου. Προκειμένου να ικανοποιηθούν οι υψηλότερες απαιτήσεις χρήσης, το σύστημα ελέγχου ηλεκτρικής κίνησης χρησιμοποιεί σύστημα ελέγχου κίνησης ταχυτήτων DC ή AC με θυρίστορ για την επίτευξη καλύτερου επιπέδου ελέγχου και επιδόσεων ελέγχου.