Δέσμη οδήγησης γερανού
Δέσμη οδήγησης γερανού 1. Η ακραία δέσμη είναι συγκολλημένη και διαμορφωμένη από ορθογώνιο χαλύβδινο σωλήνα ή πλάκα χάλυβα. Μετά το σχηματισμό, η ακραία δέσμη τοποθετείται σε μία θέση του εργαλείου CNC για να επιτευχθεί το επιτρεπόμενο εύρος απόκλισης και να εξασφαλιστεί η ακρίβεια. 2. Κάθε ακτίνα είναι εξοπλισμένη με διπλό ...
Δέσμη οδήγησης γερανού
1. Η ακραία δέσμη είναι συγκολλημένη και διαμορφωμένη από ορθογώνιο χαλύβδινο σωλήνα ή πλάκα χάλυβα. Μετά το σχηματισμό, η ακραία δέσμη τοποθετείται σε μία θέση του εργαλείου CNC για να επιτευχθεί το επιτρεπόμενο εύρος απόκλισης και να εξασφαλιστεί η ακρίβεια.
2. Κάθε ακραία δέσμη είναι εφοδιασμένη με τροχό ζάντας διπλού τροχού, ρυθμιστικό και προστατευτικό μηχανισμό προστασίας από εξαπάτηση.
3. Ο γερανός διπλής δέσμης είναι εφοδιασμένος με πλατφόρμα συντήρησης (διάδρομος συντήρησης) κατά μήκος της κύριας κατεύθυνσης δέσμης της πλευράς οδήγησης μεγάλου αυτοκινήτου.
4. Η κύρια δοκός και η ακραία δέσμη συνδέονται με βίδες υψηλής αντοχής για να εξασφαλίζεται η ακρίβεια και η ομαλή λειτουργία ολόκληρου του μηχανήματος.